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柴油发电机组在起动发电机时出现不转动原因


柴油发电机组在起动发电机时出现不转动原因:
柴油发电机组起动机不转动检查方法如下:
1、检查起动保险。若保险丝没有损坏,要继续检查。注间:用两块蓄电池起动的柴油机,起动保险的规格一般为60A
2、再用螺丝刀将蓄电池接线柱和磁场接线柱短路。若起动机正常运转,说明电磁开关内部有故障,应拆下电磁开关后进行分解,以检查电磁开关内部的活动触头和两个静触头的烧损情况及磁力线圈是否烧损等。如果起动机仍不运转且在短路时无火花出现,说明起动机内部出现断路故障。若有火花出现,则说明起动机内部出现短路现象,应将起动机拆下后进行修理。
3、检查起动线路的各个接头部位是否紧固,如蓄电池接线柱、电磁开关接线柱和起动开关接线柱等。
4、检查起动电路是否存在故障。方法是用中号螺丝刀将电磁开关的蓄电池接线柱和开关接线柱短路。若短路后电磁开关吸合且起动机运转正常,说明电磁开关以外的起动线路有故障,如起动钥匙开关或起动按钮接触不良,线路接头接触不良等。如果短路后电磁开关仍不吸合,则说明电磁开关或起动机内部可能有断路等故障。
5、检查蓄电池接线柱、起动线路、直流电动机电刷部位和电磁开关等部件在起动柴油机时,有无冒烟、异常发热和不正常的动作响声等现象。若有异常现象,应重点检查该部件的工作情况。若没有异常现象,则应进一步检查。
6、用万用表直流电压挡检查蓄电池在起动柴油机前后的电压降。若在起动前测得的单块电压小于12.5V,说明蓄电池的电量不足;若测得的电压大于12.5V,而在起动时的电压下降1.5V以上,说明蓄电池存电不足;如果电压降很小,则说明电磁开关或直流电动机有故障,应继续检查。
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