柴油发电机的噪声原因
柴油发电机在现代城市中的电信企业因本身行业的特点,通信设备的运行必须做到万无一失。为保证交换机等通信设备的不间断运行,一般多采用柴油发电机组做为自己的备用电源,一旦市电发生供电故障,即刻启动柴油发电机组,通过市电/油机转换屏(ATS)进行切换,由柴油发电机组对通信设备提供电源,以保障电信业务的正常运行。 柴油发电机噪声由于电话局大部分处在人口密集的地区,这些地区对环境的要求很高,而柴油发电机组噪声往往成为周围环境噪声的主要污染源。当前社会对环保要求越来越高,如何有效地控制其噪声污染是一项有难度,同时又具有很大推广价值的工作,这也是我们通信建设的一项主要工作,应得到更多的重视。 柴油发电机噪声为了做好这项工作,首先要对柴油发电机组噪声的构成进行了解和分析。
声源分析
柴油发电机的噪声是一个由多种声源构成的复杂声源,按照噪声辐射方式,柴油机噪声可以分为空气动力噪声和表面辐射噪声。 按照产生的机理,柴油机表面辐射噪声又可以分为燃烧噪声和机械噪声。柴油发电机噪声其中空气动力噪声为主要噪声源。 柴油发电机噪声在空气动力噪声是由于气体的非稳定过程,即由气体的扰动以及气体与物体的相互作用而产生的。直接向大气辐射的空气动力噪声包括:进气噪声、排气噪声、冷却风扇噪声。 柴油发电机噪声在进气噪声,进气噪声是柴油机的主要空气动力噪声之一,它是由进气门的周期性开启与闭合而产生的压力起伏变化而形成的。当进气门开启时,在进气管中产生一个压力脉冲,而随着活塞的继续运动,它受到阻尼;当进气门关闭时,同样产生一个有一定持续时间的压力脉冲。 柴油发电机噪声于是产生了周期性的进气噪声。其噪声频率成分主要集中在200 Hz以下的低频范围。 与此同时,当气流以高速流经进气门流通截面时,产生湍流脱体,导致高频噪声的产生,柴油发电机噪声由于进气门通流截面是不断变化的,因此湍流噪声具有一定的频率范围,主要集中在1 000 Hz以上的高频范围。进气管空气柱的固有频率与周期性进气噪声的主要频率相一致时,空气柱的共振噪声在进气噪声中也会较为突出。
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